Vordach

Inspiriert von den Dächern der Pariser Metro fügt sich das Vordach nahtlos in die Jugenstil-Architektur des Hauptgebäudes ein, ohne jedoch seinen eigenständigen Charakter aufzugeben.

Um den Gästen bei Wind und Wetter ein angenehmes Aussteigen aus dem Auto zu ermöglichen, war ein 3,75 Meter auskragendes Dach nötig.

Diese statisch anspruchsvolle Aufgabe wurde mit Druck- und Zugstreben gelöst. Strategisch geschickt platziert, verrichten diese ihr Werk nahezu unbemerkt und sichern das Vordach auch bei hohen Belastungen durch Schnee und Sturm.